Mi interesso sia a quel che galleggia, sia a quel che va a fondo. Come il nuovo sommergibile spagnolo "Isaac Peral" (un geniale precursore), costruito nei cantieri di Navantia di Cartagena, e che a conti fatti pesa 120 tonnellate in più (il 7% del totale!) del previsto. Risulta che si sono per così dire incartati, e ora stan pensando di allungarlo.
E' che progettare queste cose, e poi realizzarle, è complicato. L'immagine dell'Isaac Peral, in alto, è virtuale, e a noi piacerà ricordarlo così, mentre felice solca mari di byte.
"Aunque Defensa insiste en que estos problemas son frecuentes en prototipos, el informe preliminar de Electric Boat señala graves deficiencias en los mecanismos de control y procedimientos de ingeniería."
200 millones en 2014 para ‘adelgazar’ el submarino S-80, Miguel Gonzñalez, El País, 13 ottobre 2013.
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